8月16日上午，集團(tuán)公司組織召開嘉興軌道交通運(yùn)營方案征詢會。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員、市軌道辦、市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會議。

為最大限度減少政府債務(wù)，保證項目資金平衡，根據(jù)《嘉興市軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會議紀(jì)要》精神，6月初，軌道公司啟動了嘉興軌道交通運(yùn)營方案征詢工作，先后共聯(lián)系了14家相關(guān)企業(yè)，涵蓋了國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域建設(shè)、投資、運(yùn)營方面具有較強(qiáng)實力和經(jīng)驗豐富的主體，經(jīng)過先后三輪的完善和比選，最終確定上海城建集團(tuán)、省交投、廣州地鐵等三家更為優(yōu)秀、更加符合嘉興軌道交通運(yùn)營實際的企業(yè)進(jìn)入本次嘉興軌道交通運(yùn)營方案征詢會進(jìn)行征詢交流。

三家單位根據(jù)嘉興軌道近期建設(shè)規(guī)劃及遠(yuǎn)期規(guī)劃方案分別匯報了滬嘉城際軌道、嘉興現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營方案，并對投資建設(shè)、運(yùn)營合作模式、咨詢服務(wù)、資源開發(fā)、未來資金平衡等進(jìn)行了詳細(xì)的分析和交流，與會人員針對匯報進(jìn)行了探討和研究。

李云鴻董事長對各單位的匯報逐一進(jìn)行了點評，并針對各單位匯報的薄弱環(huán)節(jié)提出了相關(guān)建議，同時要求各單位會后針對各自方案進(jìn)行細(xì)化和完善，爭取早日向市政府匯報。交流過程中，李云鴻董事長還就各主體單位最為關(guān)心的運(yùn)營模式進(jìn)行了探討，要求既要有利于項目建設(shè)運(yùn)營的順利推進(jìn)，也要有利于培養(yǎng)軌道公司自己的運(yùn)營隊伍。